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家乡宽而深的溪流众多，交错纵横，溪水静静的流淌着，从一个村庄，到另一个村庄，在以前，似乎走水路要比起其他方式来，更方便。

去福州也是。

印象中，从家门口到闽江口，五角钱，乘坐的是小渡轮，大约能做二十来人吧。

早早的在“下桥”上面等，周边很安静。远远的听到“突突”的柴油机，声音，就拎好行李。果然，在不远的河流转弯处，就拐出一艘小渡轮。

船主是父女俩。父亲的手攥着一根类似于短铁棒的东西，是舵，掌握方向用的。女儿坐一旁，负责给发动机加水、加油。

要过涵洞了，很快地，漆黑一片了。我不怕的，因为那船的声音大呢，而且，船头会突然亮起了火光，原来，是船主的女儿点燃了松脂一类的燃料，照明用的。烟很浓。

远远的发现对面也有火光“突突”的回声渐大那涵洞，是足够三只小渡轮并行而过的。

我喜欢过涵洞时的感觉。每一次，恹恹欲睡时，到了这里，就被觉精神，好奇啊。总想像里边会隐藏些什么，会突然被我发现

我最喜欢的还是坐船沿，偷偷地放小手出去，那细小的手指间，不断地划过绿水

从闽江口到福州码头，显然“正规”多了，排队，买票，候乘票价三角五分。

那是大客轮啊。

要走过长长的码头，通过还有扶手的活动木板，缓缓地步入船舱。不似小渡轮，要先靠溪边，拉紧岸绳，跳上微晃的船。

客轮的船舱宽敞明亮，声音也不噪的。

我在客轮里是坐不住的。大人说，人杂，不许乱跑的，坏人只要用手往你头上一抹，你就会自动随他走掉的但终于我不怕，挣脱出来。

我看见苍蝇在舱内自由的飞，想着它会莫名地被带到福州去，觉得好笑。轮船快速地前进着，于是，我就认好自己的落脚点，往前跳，结果真的向前了，不会落到原落脚点的到了许多许多年以后，才知道，这叫“惯性”

船头有驾驶舱，不让进的。我就在玻璃门口看，那船员的制服多威风啊。但吸引我的，是那竖着的大圆盘子。驾驶员认真的看前进的方向，向左或向右转着，转着

厕所每间只有一个蹲位，我不敢单独进的。因为，排泄物是直接入水的劝了多时，才敢蹲下“不看下面，乖”大人越说。我越想看，想像那下面不断后退的急流，不由的又拽紧了大人的手。

我也有安静是时候，船员是不让人出舱的，何况是个小孩。我就对着大玻璃，入神的看外面宽阔的江面，来往的船只，以及船从头到尾悬挂着的各种小彩旗。随着船的快速行进，我会惊异于远远岸上的许多电线，会不断的交汇、岔开，时升时降，分合变幻

福州码头，人头攒动，很是热闹。

船缓缓地驶近，一声长笛，甲板上早有人往码头扔粗大的缆绳，岸上有人接住，麻利地缠在固定标上。

船舷靠近了一个巨大的浮动台，它由江面连上岸上，斜斜的上去。乘客们有序的跨上浮动台。

人站在那台上，你会感觉它是会动的。而表面是黑铁版，而且是带有密密麻麻的横褶条纹，是防滑用的。

大人拉着我的手“走快些，走快些”可是，在一个孩子眼里，那浮动的大铁台，像一座浮动在江面的黑黑的山，是多么壮观，多么神奇啊，似乎永远也走不尽，永远也走不尽

那“突突”声音，那悠长的笛鸣，不知何时，把我的梦唤醒

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