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而石磊也正是在这个时候决定无论如何都要拼一下，不管最终是否能如愿以偿的拿到这个冠军，至少也要拼尽自己的全力，否则就会给自己留下偌大的遗憾。
石磊猛然一提速，倒是让沉默已久的观众似乎看出了点儿什么，不过他们所能想象到的事情跟事情的真相是南辕北辙的，他们以为石磊之前只不过是没有用心比赛，现在才真正的提起了精神头。可是石磊实际上只是在咬牙坚持而已
不过无论如何，赛场上似乎一下子被点燃了热情一般，一时间，所有的观众都忍不住叫喊了出来，纷纷为石磊加油鼓劲。
一看到石磊提速了，跟在石磊身后的18号赛车也有些不明白他是怎么了，心头一闪念，他还以为石磊之前一直在用低迷的状态蛰伏，现在眼看还有三圈就要结束比赛了，才终于振奋起精神头来，准备最后的决战了。于是乎，18号赛车也猛然提速，引擎带出狂躁的咆哮之音，迅速的跟了上去。
沿着并不长的直道，从石磊打头，到后边的连续五辆赛车，都是拼命的为自己尽可能的积攒更高的速度，都希望在进入倒数第三圈的第一个弯道时，积累更多的速度上的优势。
石磊驾驶着他的17号赛车，风驰电掣一般，旋即进入了弯道的刹车点。就看到石磊的赛车划出一道几乎完美的弧线，不但迅速地转过了这个弯道，也同时将自己身后毫无畏惧地让了出来。
换做平时。任何车手在过弯的时候。不单单要考虑到过弯的线路问题，还得同时考虑自己是否有可能被后方的赛车超越。因此在路线选择上也不敢选择最好的路线，最好地路线不用说也知道是在保持最高速的同时，当然就是要紧贴在外道的路肩滑行过去，这样虽然看上去损失了可能有几米长的距离。但是却也同时争取了更高的车速，一来一去之间，显然还是占了便宜的。可是这样一来，就未免把整个内道让了出来，这等于给了后方的赛车可趁之机，要知道，一旦让别地赛车抢占了内道。哪怕只是三五十厘米地探头。也很可能通过对于赛道的逼迫，最终完成超车。
所以说，在正常情况下，石磊这样的路线选择其实可以算成是失误的，毕竟后方的赛车跟他几乎是贴在了一起。
可是在石磊心里，他现在已经无所畏惧了，想的只是如何利用最短的时间结束比赛，这样自己脚腕上所承受的疼痛也会少一些。而且，他很清楚现在紧贴在自己身后的赛车是自己地队友。那个经验丰富的车手一定会帮自己守住内道，这就是对于队友的一种彻底的信任，等于是在战斗的同时把自己地后背赤裸裸地交给了队友，完全相信队友一定能够帮助自己守住背后的空挡。
在这样地情形下，石磊自然是将赛车的性能提升到了极致。而他的队友。18号赛车也没有辜负他的信任，一看到石磊高速进弯沿着外道疾驰。就迅速的大力刹车减速进弯，牢牢的帮助石磊守住了内道。
看到石磊对于队友如此的信任程度，那些观众不禁也一个个的喝起彩来。
可是，在石磊看似完美表现的同时，赵指导却再次的皱了皱眉，嘴里不小心的就说漏了出来：“不对呀，石磊这次进弯的刹车点稍稍早了一点儿，按理说既然采取这种把背后全部交给队友去防守的全进攻模式，他就该是找到最合理的刹车点啊。可是他居然提前刹车了，是对自己不够自信了么？”
虽然只是小声的嘀咕，可是还是让很多观众都听得很真切，但是这个时候，石磊在赛道上却仿佛是拉开了距离一般，这种显然有点儿仿佛与偷来的优势，让绝大多数的观众对于赵指导的话是嗤之以鼻的。
紧接着的组合弯，石磊依旧是尽可能保持着最快的车速，仿佛他又想创造最快圈速了一般，完全放弃了防守，百分百的在采取疯狂进攻的方式进行着比赛。在石磊的心目中，他倒也不是说就是真的把自己身后的空挡全部交给队友去帮助自己防守，他所想的只是觉得现在的比赛完全是跟自己的比赛，他脑子里逐渐已经失去了那些对手们，他很清楚目前自己身体的状况，说不定什么时间就会形成崩溃的局面，因此只能彻底放弃防守，疯狂的进攻。
不知道是谁说的，只有进攻才是最好的防守，当你的车速已经快到任何对手都无法对你构成威胁的时候，防守也就成为了一句空话，根本就不会有人能够跟上你的脚步。
逐渐的，石磊进入了一种空灵的状态，仿佛整个赛道上，只剩下了他一个人一辆车，所有其他的车手、赛车都已经消失了，甚至于连场边的观众也不复存在，石磊只是在跟自己较劲，为的只是这一场堪称血淋淋的比赛。
也就是在这样的情况下，石磊果然创造了本站比赛的最快圈速，一分五十秒三二的成绩也刷新了珠海站的最快单圈纪录。
在观众和主持同时发出欢呼的时候，赵指导眼里的阴云更重，而石磊也越来越觉得心里没底，不知道自己是不是还能坚持完整场的比赛。他脚上的刺痛感随着封闭藥力的逐渐消失已经是越来越难以让人忍受了
“该死！还有两圈，我能坚持到底么？”石磊开始怀疑了，狠狠的咬了自己的舌尖一口，想要利用这另外的疼痛来转移自己脚腕上的注意力。
可是，这种举动显然是徒劳的，平时做这样地事情地确是... -->>
而石磊也正是在这个时候决定无论如何都要拼一下，不管最终是否能如愿以偿的拿到这个冠军，至少也要拼尽自己的全力，否则就会给自己留下偌大的遗憾。
石磊猛然一提速，倒是让沉默已久的观众似乎看出了点儿什么，不过他们所能想象到的事情跟事情的真相是南辕北辙的，他们以为石磊之前只不过是没有用心比赛，现在才真正的提起了精神头。可是石磊实际上只是在咬牙坚持而已
不过无论如何，赛场上似乎一下子被点燃了热情一般，一时间，所有的观众都忍不住叫喊了出来，纷纷为石磊加油鼓劲。
一看到石磊提速了，跟在石磊身后的18号赛车也有些不明白他是怎么了，心头一闪念，他还以为石磊之前一直在用低迷的状态蛰伏，现在眼看还有三圈就要结束比赛了，才终于振奋起精神头来，准备最后的决战了。于是乎，18号赛车也猛然提速，引擎带出狂躁的咆哮之音，迅速的跟了上去。
沿着并不长的直道，从石磊打头，到后边的连续五辆赛车，都是拼命的为自己尽可能的积攒更高的速度，都希望在进入倒数第三圈的第一个弯道时，积累更多的速度上的优势。
石磊驾驶着他的17号赛车，风驰电掣一般，旋即进入了弯道的刹车点。就看到石磊的赛车划出一道几乎完美的弧线，不但迅速地转过了这个弯道，也同时将自己身后毫无畏惧地让了出来。
换做平时。任何车手在过弯的时候。不单单要考虑到过弯的线路问题，还得同时考虑自己是否有可能被后方的赛车超越。因此在路线选择上也不敢选择最好的路线，最好地路线不用说也知道是在保持最高速的同时，当然就是要紧贴在外道的路肩滑行过去，这样虽然看上去损失了可能有几米长的距离。但是却也同时争取了更高的车速，一来一去之间，显然还是占了便宜的。可是这样一来，就未免把整个内道让了出来，这等于给了后方的赛车可趁之机，要知道，一旦让别地赛车抢占了内道。哪怕只是三五十厘米地探头。也很可能通过对于赛道的逼迫，最终完成超车。
所以说，在正常情况下，石磊这样的路线选择其实可以算成是失误的，毕竟后方的赛车跟他几乎是贴在了一起。
可是在石磊心里，他现在已经无所畏惧了，想的只是如何利用最短的时间结束比赛，这样自己脚腕上所承受的疼痛也会少一些。而且，他很清楚现在紧贴在自己身后的赛车是自己地队友。那个经验丰富的车手一定会帮自己守住内道，这就是对于队友的一种彻底的信任，等于是在战斗的同时把自己地后背赤裸裸地交给了队友，完全相信队友一定能够帮助自己守住背后的空挡。
在这样地情形下，石磊自然是将赛车的性能提升到了极致。而他的队友。18号赛车也没有辜负他的信任，一看到石磊高速进弯沿着外道疾驰。就迅速的大力刹车减速进弯，牢牢的帮助石磊守住了内道。
看到石磊对于队友如此的信任程度，那些观众不禁也一个个的喝起彩来。
可是，在石磊看似完美表现的同时，赵指导却再次的皱了皱眉，嘴里不小心的就说漏了出来：“不对呀，石磊这次进弯的刹车点稍稍早了一点儿，按理说既然采取这种把背后全部交给队友去防守的全进攻模式，他就该是找到最合理的刹车点啊。可是他居然提前刹车了，是对自己不够自信了么？”
虽然只是小声的嘀咕，可是还是让很多观众都听得很真切，但是这个时候，石磊在赛道上却仿佛是拉开了距离一般，这种显然有点儿仿佛与偷来的优势，让绝大多数的观众对于赵指导的话是嗤之以鼻的。
紧接着的组合弯，石磊依旧是尽可能保持着最快的车速，仿佛他又想创造最快圈速了一般，完全放弃了防守，百分百的在采取疯狂进攻的方式进行着比赛。在石磊的心目中，他倒也不是说就是真的把自己身后的空挡全部交给队友去帮助自己防守，他所想的只是觉得现在的比赛完全是跟自己的比赛，他脑子里逐渐已经失去了那些对手们，他很清楚目前自己身体的状况，说不定什么时间就会形成崩溃的局面，因此只能彻底放弃防守，疯狂的进攻。
不知道是谁说的，只有进攻才是最好的防守，当你的车速已经快到任何对手都无法对你构成威胁的时候，防守也就成为了一句空话，根本就不会有人能够跟上你的脚步。
逐渐的，石磊进入了一种空灵的状态，仿佛整个赛道上，只剩下了他一个人一辆车，所有其他的车手、赛车都已经消失了，甚至于连场边的观众也不复存在，石磊只是在跟自己较劲，为的只是这一场堪称血淋淋的比赛。
也就是在这样的情况下，石磊果然创造了本站比赛的最快圈速，一分五十秒三二的成绩也刷新了珠海站的最快单圈纪录。
在观众和主持同时发出欢呼的时候，赵指导眼里的阴云更重，而石磊也越来越觉得心里没底，不知道自己是不是还能坚持完整场的比赛。他脚上的刺痛感随着封闭藥力的逐渐消失已经是越来越难以让人忍受了
“该死！还有两圈，我能坚持到底么？”石磊开始怀疑了，狠狠的咬了自己的舌尖一口，想要利用这另外的疼痛来转移自己脚腕上的注意力。
可是，这种举动显然是徒劳的，平时做这样地事情地确是... -->>
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