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如果能够让中国提前几年把苏三三原型机搞到,那么将来研制舰载机的进度也会加快很多,这样的话歼十五就可以尽量少造几架,毕竟它只是过渡机型,将来的主力还是新一代的隐身重型舰载战斗机。

    当然在隐身战斗机的方案里面,最大的两个竞争对手就是北所和西南所了。北所的方案是网上流传的一种新九三型布局方案,以及一种加上了前翼的三面翼布局方案,就跟苏二七和苏三三的关系是一样的,因为北所就是在吃透苏二七的气动基础上搞出来的方案。

    南所就是搞的双发双垂尾机腹进气鸭式布局的方案。这也是南所一直致力研究的鸭式布局的终极版本了,通过歼十战斗机的研制,南所真正的掌握了这种先进气动布局,最终的结果当然就是南所的方案获得了认可。

    北所的新九三方案由于作战能力不强,以及资料泄密,应该是最早就被淘汰了。当然三面翼布局也由于隐身问题,以及超音速机动能力不足而被淘汰了。

    而苏二七系列战斗机包括苏三三舰载机,都有着一个巨大的缺陷,那就是隐身问题,这个系列的战斗机虽然机动性超强,但是雷达反射面积却也是最大的。据称苏二七战斗机的雷达反射面积达到了十二平方米,同样级别的F15战斗机却只有三平米左右。而歼二零为零点零五平方米左右,米国的F5与歼二零相当,而F可以达到零点零一平方米左右。

    苏三三舰载机由于加了前翼,同时为了提高方向安定性,垂直安定面高度比苏二七略有增加,所以它的雷达反射面积更大。

    所有这些就注定了借鉴了苏三三的歼十五舰载战斗机,只能是一个过渡机型。

    这架原型机能不能顺带着弄回去,就要看章洪,看代表团领导的了,反正沈欢是把自己能做的都做了。

    这第一天的参观访问,还是让沈欢大开了眼界,现在他才知道了为什么毛熊能够跟米国一较高下,因为人家的实力太雄厚了!

    光是留在武克兰这么一个并不大的加盟国的军事工业,在很多领域就比中国要强很多。

    当然最强的还是发动机方面了,无论是天上飞的,海里游的,还是陆地上跑的,在武克兰都可以找到很强的产品,而这些中国现在根本造不出来,所以到武克兰来捡宝,也成了中国最乐意干的一件事情了。

    而事实上也是如此,中国从二毛这里引进GT5000燃气轮机,彻底解决了中国主力驱护舰的心脏病问题。另外还引进了主战坦克用的柴油发动机,这才有了新一代的国产主战坦克。

    航空领域则是从二毛这里引进了K8教练机用的无加力涡扇发动机,以及猎鹰教练机用的涡扇发动机。当然战斗机用的涡扇发动机,则是从大毛那里引进的了。

    不过中国从二毛这里除了引进装备和技术外,还引进了不少的人才,正是那些失些的二毛军工企业的技术人才,到中国之后也大大加快了中国军工的技术进步。(未完待续)

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